多伦多先人工开，载客是目标

Waymo 官方博客的日期是 2026 年 10 月 16 日，作者署名为 Waymo 团队，页面没有钟点。公司说，它正在为多伦多的全自动驾驶叫车服务做准备，并在当地设施和岗位上投入，目标是 2028 年迎来第一批乘客。2028 年在这句话里是目标，不是已经开放的商业服务。

接下来几天，多伦多街头会看到 Waymo 的车，但公司写明这时开始的是人工驾驶。步骤是先对当地路网做高精度测绘，再由受过训练的自动驾驶专员坐在方向盘后面测试。页面把这段称为验证期，用来确认 Waymo Driver 能适应多伦多的驾驶条件。页面没有说商业叫车已经开始，也没有给出测试车辆的数量。

车队合作方是总部位于多伦多的 Element Fleet Management，提供端到端的车队管理。Waymo 写道，它将和 Element 及其他伙伴一起，逐步投入数百个岗位，覆盖车队维护、验证驾驶、客户服务和其他运营。“逐步”和“数百个”是计划中的规模，不是已经到岗的人数。页面还提到公司在加拿大已有的关系：加拿大养老基金投资委员会是长期投资方，Magna International 是制造伙伴。

博客里的安全数字不要读成多伦多的成绩。公司说，在已经运营的城市，超过 4 亿公里的全自动驾驶里程显示，Waymo Driver 涉及严重伤害或更严重碰撞的次数比人类少 95%，也就是少 20 倍。这是公司对自己运营城市的对比。页面没有给出统计区间，也没有定义对照的人类驾驶数据从哪里来。

想第一时间乘坐的人，页面只提供了登记更新的链接。联合首席执行官 Tekedra Mawakana 把进入加拿大称为全球进程中的里程碑，并说公司要和当地商业、艺术与文化社区合作。这些是公司的表述。乘客现在还不能按这篇博客叫到车。