IT之家这篇的页面时间是 2026/10/20 11:26:39。它是当天上午奇瑞全球创新大会的现场稿。紫微芯片分成三个系列:C 系列中央计算、S 系列车规碳化硅、M 系列车规控制。有数字的是前两个。M 系列只有名字。
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C100 被写成面向物理 AI 的端侧芯片。页面的算力句子要拆开看:两颗 CPU 可达 1000KDMIPS,整车两颗 NPU 可达 2400TOPS,内存带宽 600GB/s,并称是为 100B 的物理世界模型准备的。2400TOPS 因此是整车两颗 NPU 的写法,不是这一页测出的单颗结果。谁测的、对照哪颗芯片,页面没有写。
[1]S1500 被写成支持车规电压 1500V,模块出流 1450A。页面称 1500V 是行业最高的车规电压等级。最高是公司的说法,没有附上其他产品的电压表。奇瑞还宣布 8 英寸晶圆进入量产,成本可降低超过 30%。降之前的成本没有印出来。五大封装系列被说成能覆盖奇瑞全平台车型,五个系列分别叫什么,页面没有写。
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